Gráfico: Los funcionarios competentes se encargan de afrontar la situación. Pero el operador de la central se mantiene en contacto con ellos, para conocer el desenlace del caso, completar su reporte y, si es necesario, solicitar la presencia de efectivos de otros organismos en el sitio de la emergencia.
El reporte de actividad que emite el operador queda en los registros computarizados de la central de monitoreo, y pueden ser revisados por el contratante del servicio (organización privada u oficial) a través de una página web a la que solamente se accede mediante una clave especial.
El sistema permite un control de gestión y la emisión de estadísticas que permiten conocer y evaluar mejor el comportamiento de los distintos factores ante una situación de emergencia en el transporte público de superficie.
SATPU además de ofrecer seguridad a los conductores y a los pasajeros, también es un medio publicitario muy atractivo para una audiencia cautiva. La publicidad financia el costo de los equipos y de toda la logística. El inversionista cumple con su deber en materia de Responsabilidad Social Empresarial.
Beneficios para la autoridad
• Mejorar su imagen y gestión.
• Optimizar los gastos destinados a seguridad.
• Agilizar la respuesta de las fuerzas de seguridad.
• Controlar alteraciones en el interior de las unidades.
Beneficios para la ciudadanía
• Mayor calidad de vida para transportistas y usuarios.
• Aumento de la percepción de seguridad y tranquilidad.
• Disminuye la probabilidad de ser victimas de la delincuencia.
• Mayor disfrute y uso del transporte público.
• Vigilancia y atención ciudadana las 24 horas del día.
Beneficios para los organismos de seguridad
• Registrar, transmitir y almacenar imágenes de situaciones que ocurran dentro de la unidad.
• Coordinar la respuesta adecuada desde el Plataforma de Coordinación.
• Impactar en las pérdidas humanas y económicas en el transporte.
• Conocer con precisión:
• Dónde se presentan los “cuellos de botella” o retardos en el tránsito de los vehículos.
• Cuáles son las horas de mayor demanda del servicio.
• Las rutas más recorridas